Sud Maroc 2010

C’est l’heure de se préparer. Le départ est fixé pour le 22/10/2010.
Y a t il des volontaires en Tènèrè ou autre ?
Pour l’instant, une XR 400 et une Ténére 2008.

Bivouac ou camping mais pas hôtel …

Donc en ce moment, c’est préparation à fond. Passeport mécanique organisation…

Et surtout, un grand merci à Michel !

Mais non! ça c'est des vieux !!!! Mais bon, ça fait peur !

Mais non! ça c'est des vieux !!!! Mais bon, ça fait peur !

Les pneus neuf sont montés ( mais combien de km vont-ils tenir ?)

Les reposes- pieds sont nettement plus confortable que ceux d’origine.

Un sabot allu était déjà en place.

Les valises rigides vont être remplacées par des souples.


Le top case maison va servir de casse à outils.


Les protèges mains sont présent depuis un moment maintenant.

les parres carters sont enfin en place (c’était pas simple ! achat d’outils et pas mal de temps !)

le passeport est dans ma poche malgré la fermeture du jeudi matin! (merci à la p’tite dame: 5 ou 6 tentatives avec un bug au final !)

Et la protection du phare est discrète .

Filtres à air

Filtres à air

Vérification du filtre à air de rechange.

Chargement de la moto

Chargement de la moto

Detail des sangles

Detail des sangles

Tests de chargement de la moto

GPS Garmin HCx sur Yamaha Ténéré

GPS Garmin HCx sur Yamaha Ténéré

 

Le GPS de rendonnée est de retour au tableau de bord.

Tableau de bord

Tableau de bord

Au premier plan, l’étui pour le téléphone qui fait office de GPS routier.

Les rehausses de pontets, le jeu de direction, la caisse à outils, le volume de bagages et graissage du câble d’embrayage : c’est fait !

Et aussi un test du chargement dans les chemins : ça n’a pas bougé ….

Mais aussi, impression des billets de ferry, photocopie des papiers, configuration des GPS avec les points utiles.

Preparation du sac de fringues, des chaussures.

4 réflexions sur “Sud Maroc 2010

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